Highlights 10.-20.09.

 

Einer noch: 64 km / 1.860 hm übers Stilfser Joch

Eigentlich wollte ich in diesem Urlaub keinen weiteren Pass mehr fahren. Aber Karin und Fritz haben mich provoziert: Gibt es in dieser Gegend keinen interessanten Pass mehr? Du kannst ja noch aufs Timmelsjoch radeln …

Ich habe dann mal bei quaeldich.de nachgesehen und folgende Beschreibung für das Stilfser Joch gefunden:

„Die Königin der Passstraßen“ und „Höchster Rummelplatz Europas“ sind die beiden meistgebrauchten Beinamen des Stilfser Jochs. Unbestritten ist .., dass es sich mit 2757 m Höhe nicht nur um den höchsten Straßenpass Italiens handelt, sondern nach dem Col de l’Iséran um die zweithöchste Passstraße der Alpen, und dass die klassische 48-Kehren-Auffahrt von Prad wohl zu den bekanntesten und prestigeträchtigsten Anstiegen Europas gehört. Nebenbei bemerkt ist das Stilfser Joch hier auf quaeldich.de der am häufigsten aufgerufene Pass und derjenige mit den meisten Highscore-Einträgen.

Damit war der Drops gelutscht - das muss ich noch probieren.

Wichtig war, dass ich diesen Trip rasch angehe, denn für heute waren auf dem Pass noch 13 Grad und Sonne angesagt, in 2 Tagen nur noch 5 Grad und Regen und in 4 Tagen -2 Grad und Schnee.

Wir sind gestern auf den Campingplatz in Prad gewechselt und heute Vormittag ging es los.

Die erste von 48 Kehren kam bei Kilometer 8 von 26 bis zur Passhöhe. Ab hier also bloß noch 47.

Zugabe: 41 km / 1.371 hm zum Jaufenpass und zurück nach St. Leonhard

 Diesen Klassiker musste ich natürlich noch mitnehmen.

18. Tag und Abschluss: 94 km / 1.713 hm über Salten

 Unser Nachbar auf dem Campingplatz war letzte Nacht ein Bikepacker aus Frankreich, der bezüglich der Ausstattung ähnlich wie ich unterwegs ist. Er hat schon über 1.000 km hinter sich und möchte mit weiteren 14.000 km im Februar in Nepal sein. Crazy.

Nach einem Tag Regeneration - trotzdem 1.000 Höhenmeter mit der Rittner Seilbahn von Bozen nach Oberbozen - folgte heute mein Abschlusstrip über Salten nach Meran und zurück nach Leifers.

Hier hatte ich schon die ersten 400 der insgesamt etwa 1.200 Höhenmeter nach Salten hinter mir.

17. Tag: 98 km / 1.839 hm über Mendelpass und Gampenpass

 Das strengt schon an. Aber es macht halt auch großen Spaß.

Hier kann man die Höhenmeter und die passenden Serpentinen erahnen.

3 Monate später - weiter geht’s

 Karin und ich sind gestern zu einem Campingplatz nach Leifers bei Bozen gefahren; nicht mit dem Fahrrad.

Den heutigen, regnerischen Tag haben wir in Bozen verbracht.

Morgen werde ich dann wieder radeln. Der Plan ist, von den 4 Tagestouren, die quaeldich.de um Bozen vorschlägt, die beiden mit knapp 2.000 Höhenmetern zu fahren. Je nachdem, wie hoch dabei der Spaßfaktor ist, hänge ich noch eine der Touren mit knapp 3.000 Höhenmetern dran. Ich freue mich auf morgen.

Meinem Fahrrad habe ich statt der 40 mm-Reifen mit Profil 28 mm-Rennradreifen verpasst. Den Unterschied spürt man erstaunlich deutlich, insbesondere bei ellenlangen steileren Anstiegen.

Schöne Antwort aus der Familie :-)

 https://www.instagram.com/reel/DL5Sx_lMk8n/

„Jede Familie hat dieses seltsame Familienmitglied, das freiwillig 600 km zum Gardasee mit dem Fahrrad fährt.“

Highlights 09.-12.06.

 So viel erlebt an vier Tagen.

Spenden

 Vielen Dank an Max aus Kölle, Andreas aus Maxdorf, Birgit & David aus Ellerstadt, Hilde aus Schifferstadt und Anonym aus ? für eure großzügigen Spenden.

Nicht zufrieden bin ich damit, wie wenige von euch ich zu Spenden motivieren konnte. Genau 6 von über 1.000 Kontakten konnten sich für eine Spende entscheiden. Da war ich bei den beiden Trips vorher deutlich erfolgreicher. Vielleicht mag doch noch der eine oder die andere von euch 

https://www.betterplace.org/de/fundraising-events/49553-peters-bozentrip

oder es gibt eine Marketingexpertin, die mir hilft, hier beim nächsten Mal wieder erfolgreicher zu sein?

Please let me know.

Vorläufiger Abschluss

Ankunft in Ellerstadt.

Die Tour dauerte 16 Tage, davon waren 2 das Familientreffen im Elsass und 14 waren Radtage. In diesen 14 Tagen bin ich etwa 1.500 km und 11.000 hm mit dem Rad gefahren. 

Besonders gut haben mir die Schweiz und der Vinschgau gefallen. In der Schweiz gibt es noch viel zu entdecken. Heute ist übrigens das Finale der Tour de Suisse (zu sehen auf Eurosport).

Das eigentliche Highlight dieser Tour steht noch aus. Die eine oder andere Passtour um Bozen möchte ich auf jeden Fall noch fahren und ich werde in diesem Blog darüber berichten, ggf. im September.

Ach ja - Spenden bleibt bis dahin auch noch möglich:

https://www.betterplace.org/de/fundraising-events/49553-peters-bozentrip

Der Blog startete mit einer Erfolgsgeschichte und er endet (vorläufig) mit einer Erfolgsgeschichte: Ich habe diesmal - abgesehen von 4 Kilo - nichts verloren.

Hauptsache bergauf - hier werden der eine oder die andere den Spaß des Bikepacking auf Pässe nachvollziehen können (manche vielleicht auch nicht):

https://youtu.be/vNz0PWhGR14?si=-FjnBTzbEY-c9P9z

16. Tag: 128 km / 379 hm nach Ellerstadt

 Natürlich ist die Strecke vom Forggensee nach Ellerstadt wesentlich länger. Aufgrund des einen oder anderen Krankheitsfalls in der Familie habe ich mich aber für eine frühere Heimreise entschieden und bin heute nur bis Augsburg und später von Mannheim nach Ellerstadt mit dem Rad gefahren. Von Augsburg nach Mannheim bin ich Bahn gefahren.

Zwischen Trient und Augsburg, so auch heute, bin ich häufig auf der Via Claudia Augusta gefahren, einem empfehlenswerten Fernradweg, der sich an einer gleichnamigen historischen Römerstraße orientiert.

Ich war früh genug in Augsburg, um mir vor der Abfahrt des Zuges noch die Stadt anzusehen.

15. Tag: 116 km / 1.354 hm an den Forggensee

 Für den Fernpass gibt es unter Radlern unterschiedliche Auffassungen, welchen Weg man nehmen soll. Man kann die Straße fahren, muss dann aber mit den vielen PKWs und LKWs klarkommen, oder man fährt einen eigenen Schotterweg. Dafür hatte ich mich entschieden. Dieser Weg ist an vielen Stellen aber raduntauglich, zumindest für mein Gravelbike mit Gepäck. Ich bin heute folglich auch viel gewandert.

14. Tag: 121 km / 1.432 hm nach Prutz

 Der Plan war, heute nur 35 km zu fahren. Aufgrund der Erfahrungen mit den ausgebuchten Campingplätzen hatte ich gestern telefonisch einen Platz in Schlanders reserviert und gleich eine Mail hinterhergeschickt. Dort angekommen, sagte man mir, dass alles belegt sei und nur schriftliche Bestätigungen ihrerseits relevant seien. Man zeigte mir dann doch einen eigentlich nicht zum Zelten vorgesehenen Platz, der mir gar nicht gefiel. Also bin ich weitergefahren. Eigentlich war ich gar nicht verärgert darüber, weil ich Lust auf radeln hatte und es wahrscheinlich die schönste Tagestour wurde.

Was bisher die Trauben am Wegesrand waren, ersetzen in Vinschgau die Äpfel. Beides „wie dehäm in Ellerstadt“, nur steiler.

Noch vor dem reservierten Campingplatz hatte ich eine Pause auf dem Trauttmansdorffer Thronsessel am Hochkreuz.

13. Tag: 117 km / 358 hm nach Meran

 Frühstück in Triest ..

12. Tag: 108 km / 709 hm nach Romagnano bei Trient

 Nach wenigen Kilometern direkt am Gardasee - viel zu voll - ging es durch das Hinterland des Gardasees und später die Etsch entlang. Durchgehend Weinanbau und damit per Naturgesetz schön.

Abschied vom Gardasee.

11. Tag: 158 km / 865 hm nach Desanzano del Garda

 Abweichend von meiner ursprünglichen Planung habe ich auf Anraten meiner letzten Gastgeber noch einen Abstecher nach Bergamo gemacht. Ich bin dort „Il Miglio della Bellezza“ (Meile der Schönheit) entlang gelaufen. Eine wirklich sehenswerte Altstadt.

10. Tag: 87 km / 724 hm nach Carimate

 Was kann es schöneres geben, als an einem sonnigen Sonntag mit bis zu 33 Grad auf dem Castel Grande in Bellinzona zu frühstücken, am Luganer See zu Mittag zu essen und zu schwimmen und Nachmittags durch Como zu schlendern?

Richtig: dazwischen noch 87 Kilometern mit 724 Höhenmetern (hauptsächlich über den Passo Monte Ceneri) zu radeln - perfekter Tag.

Der Reihe nach.

Frühstück auf dem Castel Grande in Bellinzona mit Blick auf  das Castello di Montebello und das Castello di Sasso Corbaro. Die gesamte mittelalterliche Verteidigungsanlage ist UNESCO-Weltkulturerbe.

9. Tag: 89 km / 834 hm nach Bellinzona

 Heute also der Gotthardpass. Den muss man einmal in seinem Radfahrerleben gefahren sein. 

Es startete mit dem üblichen Hinweis.

8. Tag: 44 km / 1.057 hm nach Andermatt

 Grüezi.

Zuerst einmal herzlichen Dank an mein Ärztinnenteam Hannah, das Wehwehchen telefonisch bestens diagnostiziert und therapiert.

Die Tour ging recht lange gemütlich die Reuss entlang.

7. Tag: 65 km / 368 hm nach Altdorf

 Zuerst bin ich nach Luzern gefahren und habe mir die schöne Altstadt angesehen.

6. Tag: 103 km / 1.011 hm nach Sempach

 Das war heute ein sehr schöner, aber auch anstrengender Radtag.

Zuerst eine kurze Fahrt durch die Baseler Altstadt ..

5. Tag: 96 km / 325 hm nach Basel

 Es ging nochmal ein Stück die Elsässer Weinstraße entlang bis Turckheim. Die folgende Strecke um Mulhouse war, wie man sie von Autofahrten her kennt. Man fährt durch, um in einen schöneren Teil Frankreichs zu kommen.

Frankreich habe ich über die Dreiländerbrücke verlassen, ich bin also noch ein paar Meter durch Deutschland gefahren, bevor es nach Basel ging.

4. Tag: 191 km / 914 hm nach Issenheim

 Gleich zu Beginn der heutigen Etappe gab es erstaunlich viele Fans, die mich im Vorbeifahren aus dem Auto fotografiert und angefeuert haben. Ein Beispiel:

3. Tag: No Sports

 Eigentlich hatten wir uns für heute vorgenommen, 18km zur Moulin des Sept Fontaines in Drachenbronn zu wandern. Weil ich mir gestern einen Knöchel verstaucht habe und es heute geregnet hat, fiel die Wanderung aus. Also haben wir uns auf das konzentriert, was man im Elsass besonders gut tun kann. Einige von uns haben das mit einem Ausritt verbunden.

2. Tag: 13.777 Schritte nach Niedersteinbach und zurück

 Der sportliche Beitrag des Familienwochenendes im Elsass für meine Tour ist, dass ich die Basis für eine Gewichtsabnahme verbessere. Immerhin sind wir zum Restaurant in Niedersteinbach und zurück gelaufen.

Hier der Blick während der Wanderung auf die Burgruine Wasigenstein.

1. Tag: 83 km / 560 hm nach Wengelsbach

 Was habe ich doch für ein Glück: Der letzte Regentag meiner Tour liegt nun schon hinter mir.

Trotz des Regens war es ein tiefenentspannter erster Fahrradtag. Nach einem gemütlichen Kaffee bin ich um 10 Uhr losgefahren.

Kommentare

 Ich erhalte viele Kommentare von euch auf allen möglichen Kanälen (WhatsApp, email). Vielen Dank dafür.

Sehr gerne könnt ihr weitere Kommentare direkt im Blog hinterlassen. Dann bleiben sie dort erhalten und auch andere können sich darüber freuen. Dazu müsst ihr nur „(Keine) Kommentare“ unter einem meiner Berichte anklicken.

Gewinnspiel

 Hast Du schon RCDS?

Die ersten drei von euch, die gelesen, kommentiert, gespendet und den link geteilt haben - und mir das z. B. im Kommentar mitteilen - erhalten den ersten Gewinn. 

Auch bei den Gewinnen gibt es ein Upgrade. Ihr könnt wie bisher den Sekt Riesling Brut bekommen oder euch ein anderes Fläschchen aus dem Angebot des Weingutes Herbert Hammel aus Ellerstadt aussuchen.

RCDS (Read Comment Donate Share)

 Ihr habt 4 Möglichkeiten, diesen Blog zu nutzen.

Ihr könnt ab und zu nachlesen, was ich so erlebe (Read).

Ihr könnt motivierende Kommentare abgeben (Comment).

Gerne könnt ihr euch an meiner Spendenaktion beteiligen (Donate)

https://www.betterplace.org/de/fundraising-events/49553-peters-bozentrip

Und ihr könnt den link zu meinem Blog mit anderen teilen und sie zu RCDS motivieren (Share):

https://bozentrip7.blogspot.com/

Wer möchte, kann natürlich auch gerne nochmal in meine früheren Radblogs schauen:

https://tourdefrance7.blogspot.com/

https://balticseatrip7.blogspot.com/

Das Highlight

 Das namensgebende Highlight dieser Tour habe ich auf quaeldich.de gefunden. Quaeldich.de ist eine Website, die Tourenvorschläge und Radreisen in einigen europäischen Ländern unter dem Motto „Hauptsache bergauf“ bereitstellt. 

Um Bozen gibt es diese Touren, von denen ich gerne die eine oder andere fahren möchte.

374 km / 9.300 hm, 8 Pässe, 4 Touren:

Mendelpass und Gampenpass 85 km / 1.760 hm

Seiser Alm 91 km / 2.809 hm

Nigerias und Lavaze 113 km / 2.824 hm

Salten 85 km / 1.882 hm

Upgrade in der Ausrüstung

 Als Ü60 benötige ich besseren Schlafkomfort als bisher.

Gerne hätte ich diese Option genutzt.

Leider traue ich dem Bremssystem beim Bergabfahren in den Alpen nicht.

Tatsächlich hat mein neues Zelt nun aber eine Liegefläche von 2,5 qm, der Vorgänger hatte nur 1,6 qm.

Glamping!

Die Vorbereitung

 Einige Highlights aus meiner Vorbereitung auf diese Tour:

Das Cousin- und Cousinentreffen habe ich für eine 2-Tagestour nach Köln genutzt.

Bozentrip

 Zum Start gleich eine Erfolgsgeschichte: Mit der UCI (Union Cycliste International) konnte ich mich auf einen überschneidungsfreien Zeitplan für die 3 Radklassiker in 2025 einigen. Jetzt also offiziell:

- Mai für den Giro: der Giro d’Italia findet/fand zwischen 09. Mai und 01. Juni statt.

- Juni für meine Tour: Peters Bozentrip folgt vom 06. Juni bis 04. Juli

- Juli für die Tour: und die Tour de France macht den Abschluss vom 05. Juli bis zum 27. Juli.

Drei Monate Radsport pur!

Der Giro und die Tour sind live auf Eurosport zu verfolgen, für meinen Bozentrip ist das noch offen. Es gibt Sponsoren, die eine exklusive Berichterstattung in diesem Blog bevorzugen. Ich halte euch auf dem Laufenden.

Mein Trip wird diesmal sportlich, ich habe mir ein paar Höhenmeter vorgenommen.

Es geht 

- durch die Südpfalz bis zur Wengelsbach

- durch das Elsass bis Basel

- durch die Schweiz bis zum Comer See

- vom Comer See zum Gardasee

- durch Südtirol über Reschen- und Fernpass bis nach Augsburg 

- und zurück nach Ellerstadt.